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pdcp GmbH: SURAAA – Österreichs erster autonomer Regelbetrieb im öffentlichen Verkehr

»Innovations- und Forschungspreis des Landes Kärnten 2026«

 

pdcp GmbH

Nominierung Kategorie

Klein- und Mittelunternehmen

 Innovation

»SURAAA – Österreichs erster autonomer Regelbetrieb im öffentlichen Verkehr«

wwww.suraaa.at

Smart Urban Region Austria Alps Adriatic (SURAAA) – Entwicklung und Betrieb automatisierter, elektrisch betriebener Fahrzeuge im öffentlichen Verkehr in realen Umgebungen.

Mit dem Leitprojekt »SURAAA« setzt die pdcp GmbH mit regionalen, nationalen und internationalen Partnern eine einzigartige Initiative im Bereich Mobilität der Zukunft um. Seit 2017 entwickelt und betreibt pdcp automatisierte, elektrisch betriebene Fahrzeuge im öffentlichen Verkehr in realen Umgebungen und liefert damit belastbare Daten und Knowhow. SURAAA agiert als Systemintegrator entlang der gesamten Wertschöpfungskette automatisierter Mobilität. »Projektziel ist, den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in Zukunft durch ein integriertes multimodales Mobilitätsangebot mit Fokus auf die erste | letzte Meile im urbanen, suburbanen und ländlichen Raum attraktiver, leistungsfähiger und umweltfreundlicher zu gestalten und Kärnten als innovative Mobilitäts-Vorzeigeregion zu positionieren«, so SURAAA CEO & Gründer Walter Prutej. SURAAA ist Teil von drei EU- sowie 12 Projekten der Österreichischen Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) und arbeitet an der Weiterentwicklung automatisierter Mobilität im Alltag.

Eingereichtes Projekt

Zur Erreichung der Klimaziele muss der Anteil des Öffentlichen Verkehrs im Mobilitätsbereich deutlich erhöht werden. Laut VCÖ (Verkehrsclub Österreich) ist aktuell jede 14. Autofahrt kürzer als ein Kilometer, vier von zehn Autofahrten sind kürzer als fünf Kilometer und es gibt auch zahlreiche Leerfahrten ohne Passagiere. SURAAA verfolgt mit dem eingereichten Projekt eine zukunftsweisende kombinierte Lösung aus ÖPNV im Bereich erste | letzte Meile, Digitalisierung, E-Mobilität und Automatisierung zur Verringerung der Verkehrsprobleme und Verbesserung der Klimaziele. Gleichzeitig ermöglicht der Einsatz automatisierter Shuttles neue Geschäftsmodelle, da Betriebskosten reduziert und Angebote auch bei geringer Nachfrage effizient bereitgestellt werden können. Automatisiertes Fahren ist dabei eine zentrale Lösung für den Fachkräftemangel im Transportbereich.

Besonderheit des Projekts

SURAAA ist die erstmalige Integration automatisierter Fahrzeuge in den dauerhaften öffentlichen Verkehrsbetrieb. Automatisierter ÖPNV wird nicht getestet, sondern real in Pörtschach am Wörthersee und Klagenfurt West betrieben – täglich, fahrplanmäßig, und auch On Demand, mit Fahrgästen und auf öffentlichen Straßen. SURAAA ist auf diesem Gebiet Pionier in Österreich und zählt zu den wenigen Projekten in Europa, die sämtliche Komponenten im Echtbetrieb – im langfristigen, wirtschaftlichen Betrieb unter realen Bedingungen – zusammenführen. Die entwickelten Systeme und Prozesse ermöglichen eine Übertragung auf weitere Städte und Regionen.

Die Innovation liegt in der Entwicklung einer skalierbaren Mobilitätsdienstleistung. SURAAA verbindet automatisierte Fahrfunktion, digitale Buchungs- und Dispositionssysteme, Betriebsleitstelle, Remote-Überwachung, Sicherheits- und Genehmigungsprozesse sowie wirtschaftliche Betriebsmodelle zu einem integrierten Gesamtsystem. »Automatisierte Shuttles ermöglichen flexible, bedarfsorientierte und kosteneffiziente Angebote – insbesondere dort, wo herkömmlicher Busbetrieb wirtschaftlich nicht mehr darstellbar ist. SURAAA macht automatisierten ÖPNV in Österreich ohne Fahrpersonal erstmals dauerhaft umsetzbar und schafft mit Partnern aus Industrie und Forschung die Grundlage für einen Remote-Betrieb«, führt Prutej weiter aus.

Zu den Referenzkunden zählen das Land Kärnten, Varaždin in Kroatien (2025), Cesena in Italien (2025), Bad Schönborn in Deutschland (2026), die Mainzer Verkehrsgesellschaft (2018-2022) und seit 2023 die Berliner Verkehrsbetriebe. 2025 wurde SURAAA als einer von fünf Finalisten der 4th Dubai World Challenge for Self-Driving Transport ausgewählt und stand im Wettbewerb mit international führenden Unternehmen wie WeRide und der Deutschen Bahn.